| СТАТЬИ |
 |
| Вместо ракеты – катер! |
 |
 | Время от времени автомобилям приходится доставлять громадные и очень тяжелые неделимые грузы. Именно к таким перевозкам нужно отнести «транспортный эпизод» с участием уникального автомобиля Минского завода колесных тягачей (МЗКТ).
|
 |
| Строительные грузовики Республики Беларусь и Украины на СТТ-2008 |
 |
 | Минский автозавод, традиционный участник выставок СТТ, показал в Москве две новинки: самосвал с трехсторонней разгрузкой МАЗ-6501 А8 и автокран КС-5571BY-5 на полноприводном шасси МАЗ-631705-364Р. Самосвал предназначен для работы в составе автопоезда с самосвальными прицепами МАЗ-856100 или МАЗ-856102.
|
 |
| Полноприводный самосвал МЗКТ-6527 «Волат» – минский «Богатырь», который может «ходить на пуантах» |
 |
 | Полноприводный самосвал МЗКТ-6527 «Волат» — минский «Богатырь», который может «ходить на пуантах» Популярность грузовиков Минского завода колесных тягачей (МЗКТ) под брендом «Волат» в России достаточно высока.
|
 |
| СТТ 2008. Завершилось главное событие отрасли. |
 |
 | В выставочном комплексе "Крокус Экспо" с 17 по 21 июня прошла 9-я Международная специализированная выставка "Строительная техника и технологии/СТТ'2008", которая продолжила добрые традиции выставок СТТ предыдущих лет. А именно - возможность встретиться в одном месте производителям, поставщикам и покупателям строительной и дорожной техники, а также комплектующих к ней, познакомиться с новыми технологиями, применяемыми в строительстве.
|
 |
| Чтобы ВОЛАТЫ соответствовали мировым стандартам |
 |
 | На одном из техсоветов рассматривался вопрос о ходе выполнения плана технического перевооружения УП «МЗКТ». С отчетом по этому вопросу выступил заместитель технического директора Ричард Иосифович ПЛАВСКИЙ.
|
 |
| Год рождения - 2005-й |
 |
 | Для компании «ФИДМАШ» разработан трехосный полуприцеп МЗКТ-99892 для монтажа колтюбинговой установки. Учитывая высокую загруженность, изготовление этого полуприцепа ведется совместно. |
 |
| КО-845 на базе МЗКТ-65274 |
 |
 | На прошедшей выставке «СТТ-2005» прошедшей в г. Москве Минский Завод Колесных Тягачей представил новинку - машину для скоростной уборки магистралей КО-845 на базе МЗКТ-65274 |
 |
| МЗКТ выпустил опытный образец шасси под комбинированную уборочную машину |
 |
 | Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) выпустил опытный образец шасси под комбинированную уборочную машину по заказу правительства Москвы.
|
 |
| Силу «Богатыря» – в мирных целях |
 |
 | Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) во времена существования СССР являлся секретным подразделением Минского автозавода (МАЗ). После распада Союза подразделение отделилось от МАЗа и стало самостоятельным предприятием. Сегодня МЗКТ находится под эгидой Министерства обороны Республики Беларусь и выпускает продукцию под маркой «Волат», что означает «Богатырь». И немудрено, поскольку все мобильные ракетные установки советских ПВО, понтонные войска, радарные установки и транспорт тяжелой военной техники базировались на многоосных автомобильных шасси именно этого автозавода. |
 |
| Новый полноприводный тягач МЗКТ-7401 |
 |
 | Минский завод колесных тягачей выпустил новый тягач МЗКТ-7401 с колесной формулой 8х8. Автомобиль весьма похож на своего предшественника самосвал МЗКТ-6527, но вместо самосвальной платформы установлено седельно-сцепное устройство и есть небольшие конструктивные изменения. Двигатель ЯМЗ-7511.10 развивает мощность 400 л.с. Коробка передач – МЗКТ-65151 (9 передач вперед и 1 – назад). |
 |
| В Ы П И С К И |
 |
 | из отчетов и актов оценки эксплуатационных параметров автомобиля –самосвала МЗКТ-652511-011 по итогам опытной эксплуатации в РБ и РФ |
 |
| Правительство Беларуси окажет Минскому заводу колесных тягачей государственную поддержку |
 |
 | Минск. Правительство Беларуси приняло меры по оздоровлению финансового состояния Минского завода колесных тягачей, сообщили в Совете министров. |
 |
| МЗКТ увеличивает объем экспорта военной продукции |
 |
 | бъем экспорта на 5-6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил гендиректор предприятия Геннадий Синеговский. По его словам, основная часть экспорта готовой продукции пришлась на Китай. Также производились поставки в Объединенные Арабские Эмираты.
|
 |
| Главный конструктор "МЗКТ" о планах предприятия... |
 |
 | Появилась возможность больше узнать о его продукции, чем запомнился коллективу прошлый год и что предстоит сделать в нынешнем. На эти вопросы корреспонденту "АГ" ответил главный конструктор РУП "МЗКТ" Ю.И.НИКОЛАЕВ. |
 |
| Самосвал «Волат» стал сильнее |
 |
 | Постоянным читателям может показаться, что такой самосвал уже был протестирован испытателями журнала "Основные Средства". Да, на первый взгляд, минские самосвалы - близнецы-братья: и кабины одинаковые, и кузова, и даже цвет. Так в чем же разница между МЗКТ-65158 и МЗКТ-65151? |
 |
| «Богатырь» со строптивым характером |
 |
 | Продолжая «самосвальную серию» тестов, мы после Scania с колесной формулой 8x4 и 360-сильным дизелем решили опробовать ее белорусский аналог- МЗКТ-65158. Полная масса шведcкого самосвала - 48 т. Колесная формула у минчанина та же, мотор с турбонаддувом ЯМЗ-238Д развивает близкую мощность -330 л.с, а полная масса у него немного меньше - 40 т. И ещё одно отличие от Scania - минчанин прошел только 1 320 км. |
 |
| Профессиональный тяжелоатлет |
 |
 | ...очередным объектом нашего внимания стал седельный тягач МЗКТ-692374 «Волат». Чем же интересен этот автомобиль среди всего разнообразия седельных тягачей? Достоинств у него несколько... |
 |
| АвтоКрАЗ: итоги полугодия |
 |
 | За 6 месяцев произведен 741 автомобиль КРАЗ и 110 машинокомплектов, что в 2,8 раза превышает результат первого полугодия 2003 года. В общем выпуске автомобилей доля самосвалов составила 58%, бортовых автомобилей – 28%, тягачей – 14%.
|
 |
| Пресс – релиз |
 |
 | Последняя новинка Бобруйского завода САТ и Минского завода колесных тягачей была представлены на выставке КОМТРАНС 2003 года. Самосвальный автопоезд состоит из четырёхосного самосвала МЗКТ-692371 с трёхосным самосвальным прицепом САТ-135...
|
 |
| Каковы достоинства наших самосвалов? |
 |
 | По грузоподъемности и некоторым другим параметрам большегрузные самосвалы, производимые в России и СНГ, отстают от продукции ведущих мировых компаний. Однако, у нее есть и немаловажные достоинства, как то: простота эксплуатации, когда для техобслуживания и ремонта не требуется сложного, насыщенного электроникой оборудования; несложная конструкция, разобраться в которой может даже не очень опытный механик или водитель, не прошедший специального обучения; а также стоимость этих машин – она, порой, на порядок меньше, чем у ведущих мировых компаний. Поэтому, при закупке и эксплуатации карьерной техники, и в том числе самосвалов, сложилось своеобразное «разделение труда»... |
 |
| Автомобили на завтра |
 |
 | ...Минский завод колесных тягачей представил на автосалоне внедорожный самосвал МЗКТ-652511 (6х6) грузоподъемностью 21 т. Особенностью данной машины является односкатная ошиновка колес. Самосвал выполнен в капотной схеме с двигателем ЯМЗ-7511.10 (400 л.с.). Данная машина успешно прошла испытания в «Сургутнефтегазе»... |
 |
| Гриф секретности снят |
 |
 | 9 октября 2003 года МЗКТ впервые в своей истории провел выставку-семинар своей продукции двойного назначения: «ВОЛАТ – настоящее и будущее». Это для минских производителей тяжелой колесной техники событие знаменательное, поскольку на протяжении многих лес со дня своего существования автозавод являлся закрытым, военным предприятием... |
 |
| Новый 50-метровый пожарный подъемник |
 |
 | ...Автоподъемник АКП-50 базируется на шасси МЗКТ-69233. Полная масса машины достигает 38 тонн. В настоящее время на этом же шасси 50-метровый подъемник производится Торжокским ОАО «Пожтехника». В Торжке уже изготовлено несколько машин для различных подразделений пожарной охраны России. Но миасские машиностроители со своим новым автомобильным подъемником считают, что их более высокий уровень разработки и качество изготовления, отточенное многолетним опытом сборки ядерных ракет, позволит использовать подъемники более эффективно, и затраты на их эксплуатацию их машины будут значительно ниже... |
 |