 |  |  |  | МЗКТ |  | Модельный ряд автомобилей МЗКТДля перевозки сыпучих ргузов по дорогам с различным покрытиеи и бездорожью Минский завод колесных тягачей выпускает самосвалы:
- Самосвал МЗКТ 65151-010 дорожного габарита по ширине, безкапотной компоновки, с двигателем Евро-2 марки ЯМЗ 7511 мощностью 400 л.с., обогреваемые платформы объемом от 12-20 м3, грузоподъемностью 25 тонн, колесной формулой 8х4.
- Самосвал МЗКТ 652511 дорожного габарита по ширине с капотной компоновкой 3-х местной кабиной разработки МЗКТ, двигателем Евро-2 марки ЯМЗ 7511 мощностью 400 л.с., колесной формулой 6х6, односкатными шинами для повышения проходимости, объемом платформы 12 м3, грузоподъемностью 20 тонн. Самосвал МЗКТ 652511 выпускается с двумя видами платформ: МЗКТ 652511-010 (обогреваемая платформа с откидным задним бортом, оборудованная механизмами опрокидывания и запирания борта с одновременным натяжением тента) и МЗКТ 652511-011 (обогреваемая платформа ковшового типа без заднего борта)
- Самосвальный автопоезд с боковой разгрузкой в составе автомобиля-самосвала 8х4 и самосвального прицепа для перевозки сыпучих грузов общей грузоподъемностью 42 тонны.
- Внедорожный самосвал семейства МЗКТ 75165-010 с колесной формулой 8х8 предназначен для перевозки сыпучих и других строительных материалов по дорогам всех категорий и местности грузоподъемностью 24,5 тонны.
- Самосвал МЗКТ 6527 дорожного габарита по ширине, безкапотной компоновки, с двигателем Евро-2 марки ЯМЗ 7511 мощностью 400 л.с., обогреваемые платформы объемом 16 м3, грузоподъемностью 27 тонн, колесной формулой 8х8.
Для перевозки тяжелой автотехники как по дорогам с твердым покрытием, так и по местности изготавливаются следующие автопоезда:
- Седельный тягач МЗКТ 692374-010, колесной формулой 8х4, нагрузка на седло 27 тонн, грузоподъемность 60 тонн,
- Седельный тягач МЗКТ 74171, колесной формулой 6х6, капотная компоновка, нагрузка на седло 23 м3,односкатная ошиновка,
- В составе седельного тягача МЗКТ 7429-010, колесной формулой 8х8 с двумя передними управляемыми мостами, и полуприцепа МЗКТ 9378-010 грузоподъемностью 50 тонн,
- В составе седельного тягача МЗКТ 74131-010, колесной формулой 8х8, автоматической КПП с гидромуфтой сцепления, двумя передними управляемыми мостами и полуприцепа МЗКТ 99867-010 грузоподъемностью 70 тонн.
- Балластный тягач МЗКТ 74132, колесной формулой 8х8, автоматической КПП с гидромуфтой сцепления, предназначенный для буксировки прицепов массой до 400 тонн.
Для перевозки крупногабаритных неделимых грузов, буксировки прицепа МЗКТ 8385 полной массой до 25 тонн – по местности, а свыше 25 тонн – по дорогам с твердым покрытием производятся следующие внедорожные бортовые автомобили:
- МЗКТ 79091-100 – с торсионной подвеской и колесной формулой 8х8;
- МЗКТ 79092-100 – с рессорной подвеской и колесной формулой 8х8.
- Автопоезд - плетевоз МЗКТ 79096+90011 для перевозки труб большого диаметра длиной до 36м или лесоматериалов больших длин и диаметров.
- Автомобиль специальный МЗКТ 79097 с колесной формулой 8х8, с открытой площадкой (размеры 8,2х3,2м) для перевозки грузов массой до 30 тонн методом самозагрузки, а так же обеспечивающий подъем грузов на стреле до 10 тонн.
|
|
|  | | Самосвалы |  |  |  | МЗКТ-65151 |  | звоните | | Промышленный самосвал дорожного габарита по ширине, безкапотной компоновки, с двигателем Евро-2 марки ЯМЗ-7511 мощностью 400 л.с., обогреваемые платформы объемом от 12-20 м3, грузоподъемностью 25 тонн, колесной формулой 8х4, КПП 9 ступеней, экологический класс 3 |
|  |  | МЗКТ-65152-020 |  | звоните | | Промышленный самосвал дорожного габарита по ширине, безкапотной компоновки, с двигателем Евро-2 марки ЯМЗ-7511 мощностью 400 л.с., с объемом платформы от 14 м3, с трехстронней разгрузкой, грузоподъемностью 25 тонн, колесной формулой 8х4, КПП 9 ступеней, экологический класс 3 |
|  |  | МЗКТ-65152+801611 |  | звоните | | самосвальный автопоезд с двухсторонней разгрузкой, колесная формула 8х4, грузоподъемность автомобиля 21450 кг, грузоподъемность прицепа 21000 кг
|
|  |  | МЗКТ-65156 |  | звоните | | Промышленный самосвал дорожного габарита по ширине, безкапотной компоновки, с двигателем Евро-2 марки DeutzAG, КПП ZF 16 ступеней, мощностью 400 л.с., обогреваемая платформа объемом от 16,5 м3 и усиленным козырьком, грузоподъемностью 25 тонн, колесной формулой 8х4, КПП 9 ступеней, экологический класс 3 |
|  |  | МЗКТ-652511-011 |  | звоните | | Промышленный полноприводный самосвал дорожного габарита по ширине с капотной компоновкой, двигателем Евро-2 марки ЯМЗ-7511 мощностью 400 л.с., колесной формулой 6х6 и односкатной ошиновкой колес, объемом платформы 12 куб.м., грузоподъемностью 20,5 тонн, КПП МЗКТ-65151, экологический класс 3 |
|  |  | МЗКТ-6527 |  | звоните | | Промышленный полноприводный самосвал дорожного габарита по ширине с безкапотной компоновкой, двигателем Евро-2 марки ЯМЗ-7511 мощностью 400 л.с., колесной формулой 8х8 и односкатной ошиновкой колес, объемом платформы 14 куб.м., грузоподъемностью 27 тонн, КПП МЗКТ-65151, экологический класс 3 |
|  |  | МЗКТ-75165 |  | звоните | | Внедорожный самосвал семейства с колесной формулой 8х8 предназначен для перевозки сыпучих и других строительных материалов по дорогам всех категорий и местности грузоподъемностью 24,5 тонны, двигатель ЯМЗ-8424.10, КПП-ЯМЗ-202-04, объем платформы 16,5 м3. |
|
|  |
| Тягачи |  |  |  | МЗКТ-7401 |  | звоните | | Седельный тягач МЗКТ-7401, колесной формулой 8х8, с КПП-ЯМЗ-239 (9+1), предназначен для работы в составе автопоезда с общей массой до 200 тонн, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.), нагрузка на седло 27 тонн, экологический класс 3 |
|  |  | МЗКТ 7402 |  | звоните | | Балластный тягач МЗКТ-7402, колесной формулой 8х8, с КПП-ЯМЗ-239 (9+1), предназначенный для буксировки прицепов массой до190 тонн, двигатель ЯМЗ-7513 (425 л.с.), масса балласта 21 500 кг. |
|  |  | МЗКТ 74131+99867 |  | звоните | | Автопоезд в составе седельного тягача МЗКТ-74131, колесной формулой 8х8, с автоматической КПП 4 ст., предназначенный длябуксировки полуприцепа МЗКТ-99867 грузоподъемностью 70 тонн, двигатель ЯМЗ-8401.10-04 (650 л.с.), нагрузка на седло 30 тонн. |
|  |  | МЗКТ-74135+99942 |  | звоните | | Автопоезд в составе седельного тягача МЗКТ-74135, колесной формулой 8х8, с автоматической ГМП 6 ст., предназначенный длябуксировки полуприцепа МЗКТ-99942 грузоподъемностью 70 тонн, двигатель Deutz MWM TBD 234V12 (788 л.с.), нагрузка на седло23 тонны. |
|  |  | МЗКТ-74173 |  | звоните | | Седельный тягач МЗКТ-74173, колесной формулой 6х6, с КПП- (9+1), предназначенный для буксировки полуприцепов с грузоподъемностью до 60 тонн, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.), нагрузка на седло 21 тонны с пониженной высотой ССУ. |
|  |  | МЗКТ-692374 |  | звоните | | Седельный тягач МЗКТ-692374, колесной формулой 8х4, с КПП-ЯМЗ-239 (9+1), предназначенный для буксировки полуприцепов сгрузоподъемностью до 75 тонн, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.) или ЯМЗ-7513 (423 л.с.), нагрузка на седло 27 тонн. |
|  |  | МЗКТ-742952+93783 |  | звоните | | Автопоезд в составе седельного тягача МЗКТ-742952, колесной формулой 8х8, с КПП 9 ст., предназначенный для буксировкиполуприцепа МЗКТ-93783 грузоподъемностью 50 тонн, двигатель DiamlerChtysler OM 502 LА (544 л.с.), нагрузка на седло 23тонны. |
|  |  | МЗКТ-7429+9378 |  | звоните | | Автопоезд в составе седельного тягача МЗКТ-7429, колесной формулой 8х8, с КПП 9 ст., предназначенный для буксировкиполуприцепа МЗКТ-9378 грузоподъемностью 49 тонн, двигатель ЯМЗ-8401.10-03 (470 л.с.), нагрузка на седло 23 тонны. |
|  |  | МЗКТ-74132 |  | звоните | | Балластный тягач МЗКТ-74132, колесной формулой 8х8, с автоматической КПП 4 ст., с гидромуф-той сцепления, предназначенный для буксировки прицепов массой до 400 тонн, двигатель ЯМЗ-8401.10-04 (650 л.с.), масса балласта 15 000 кг. |
|  |  | МЗКТ-74171 |  | звоните | | Седельный тягач МЗКТ-74171, колесной формулой 6х6, с КПП-(9+1), предназначенный для буксировки полуприцепов сгрузоподъемностью до 60 тонн, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.), нагрузка на седло 23 тонны. |
|  |  | МЗКТ-74296+93782 |  | звоните | | Автопоезд в составе седельного тягача МЗКТ-74296, колесной формулой 8х8, с КПП 9 ст., предназначенный для буксировкиполуприцепа МЗКТ-93782 грузоподъемностью 49 тонн, двигатель ЯМЗ-8424.24.10-03 (470 л.с.), нагрузка на седло 23 тонны. |
|  |  | МЗКТ 741331+99867 |  | звоните | | Автопоезд в составе седельного тягача МЗКТ-741331, колесной формулой 8х8, с автоматической КПП 4 ст., предназначенный длябуксировки полуприцепа МЗКТ-99867 грузоподъемностью 70 тонн, двигатель Daimler-Benz OM444LA (680 л.с.), нагрузка на седло30 тонн. Выпуск приостановлен из за прекращения выпуска данного двигателя. В настоящий момент ведутся работы по агрегатированию данного тягача другим силовым агрегатом. Ближайшая замена МЗКТ-74131
|
|  |  | МЗКТ-742953+99943 |  | звоните | | Автопоезд в составе седельного тягача МЗКТ-742953, колесной формулой 8х8, с ГМП 6 ст., предназначенный для буксировкиполуприцепа МЗКТ-99943 грузоподъемностью 70 тонн, двигатель DiamlerChtysler OM 444 LА (680 л.с.), нагрузка на седло 30 тонн. |
|
|  |
| Бортовые автомобили |  |  |  | МЗКТ-79091 |  | звоните | | Бортовой автомобиль с колесной формулой 8х8, торсионной подвеской, грузоподъемностью 25 тонн. Двигатель ТМЗ-8424.10-03
(470 л.с.), КПП 9 ст. |
|  |  | МЗКТ-79092 |  | звоните | | Бортовой автомобиль с колесной формулой 8х8, рессорной подвеской, грузоподъемностью 25 тонн. Двигатель ТМЗ-8424.10-03 (470 л.с.), КПП 9 ст. |
|  |  | МЗКТ–7301 |  | звоните | | Автомобиль грузовой с платформой и манипулятором КМУ-90 предназначен для эксплуатации по всем типам дорог и бездорожью. |
|
|  |
| Шасси |  |  |  | МЗКТ–652514 |  | звоните | | колесная формула 6х6, емкость топливного бака 350 л, снаряженная масса 13600 кг |
|  |  | МЗКТ-79081 |  | звоните | | Крановое шасси предназначено для монтажа и привода оборудования кранов грузоподъемностью 70...80 т, и его траспортировку
по всем видам дорог. Колесная формула 8х8, двигатель Deutz BF6M1015CP (449 л.с.), КПП ZF 16S181 (SG), 16 ст. |
|  |  | МЗКТ-69234 |  | звоните | | Специальное крановое шасси применяется для монтажа автокранов «Ивановец» г/п 50-63 тонны, пожарных автоподъемников и других грузовысотных механизмов. Колесная формула 8х4, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.), КПП 9 ст. |
|  |  | МЗКТ-8006 |  | звоните | | Крановое шасси предназначено для монтажа и привода оборудования кранов грузоподъемностью 32 т, и его траспортировку по
всем видам дорог. Колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-238Д (330 л.с.), КПП 8 ст. |
|  |  | МЗКТ-652511-2010 |  | звоните | | Общетранспортное шасси предназначено для монтажа различного специального оборудования и транспортировки его по дорогам
всех категорий и без дорог. Колесная формула 6х6, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.), КПП 9 ст., грузоподъемность 23 тонны. |
|  |  | МЗКТ-65271 |  | звоните | | Специальное шасси предназначено под монтаж различного специального оборудования и его транспортировку по дорогам всех
категорий и без дорог. Колесная формула 8х8, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.), КПП 9 ст., грузоподъемность 29,5 тонн. |
|  |  | МЗКТ-652712 |  | звоните | | Специальное шасси предназначено под монтаж различного специального оборудования и его транспортировку по дорогам всех
категорий и без дорог. Колесная формула 8х8, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.), КПП 9 ст., грузоподъемность 29,5 тонн. |
|  |  | МЗКТ-692371 |  | звоните | | Колесное шасси предназначен для монтажа оборудования специальных автомобилей: самосвалов, бетоносмесителей,топливозаправщиков, лесовозов и других. Колесная формула 8х4, двигатель ЯМЗ-7511(400 л.с.), КПП 9 ст., грузоподъемность 24,6 тонн. |
|  |  | МЗКТ-692372 |  | звоните | | Колесное шасси предназначен для монтажа оборудования специальных автомобилей: контейнеровозов, системы мультилифт. Колесная формула 8х4, двигатель ТМЗ-8421.01 (360 л.с.), КПП 9 ст., грузоподъемность 17,2 тонны. |
|  |  | МЗКТ-692382 |  | звоните | | колесная формула 8х4, грузоподъемность 16400 кг, масса снаряженного автомобиля 13450 кг |
|  |  | МЗКТ-652513 |  | звоните | | Специальное шасси предназначено под монтаж различного специального оборудования и его транспортировку по дорогам всех категорий и без дорог. Колесная формула 6х6, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.), КПП 9 ст., грузоподъемность 29 тонн. |
|  |  | МЗКТ-79091 |  | звоните | | Специальное колесное шасси предназначено под монтаж различных видов оборудования. Колесная формула 8х8, двигатель
ЯМЗ-8424.10 (425 л.с.), КПП 9 ст., грузоподъемность 24 тонны. |
|  |  | МАЗ-543М |  | звоните | | Специальное шасси военного назначения предназначено под монтаж различного специального оборудования и его траспортировку по дорогам всех категорий и без дорог. Колесная формула 8х8, двигатель Д12А-525А (525 л.с.), ГМП-МЗКТ ., грузоподъемность 22,2 тонны. |
|  |  | МЗКТ-79092 |  | звоните | | Специальное колесное шасси предназначено под монтаж различных видов оборудования. Колесная формула 8х8, двигатель
ЯМЗ-8424.10-03 (470 л.с.), КПП 9 ст., грузоподъемность 24,7 тонны. |
|  |  | МЗКТ-79306 |  | звоните | | Колесное шасси предназначено под монтаж различного специального оборудования и его транспортировку по дорогам всех категорий и без дорог. Колесная формула 8х8, двигатель DeutzBF8M1015C (544 л.с.), ГМП, грузоподъемность 24 тонны. Выпуск приостановлен из за прекращения выпуска данного двигателя. В настоящий момент ведутся работы по агрегатированию данной машины другим силовым агрегатом. |
|  |  | МЗКТ-7930 |  | звоните | | Колесное шасси военного назначения предназначено под монтаж различного специального оборудования и его траспортировку по дорогам всех категорий и бездорожью. Колесная формула 8х8, двигатель ЯМЗ-846 (500 л.с.), КПП , грузоподъемность 24,2 тонны. |
|  |  | МЗКТ-8022 |  | звоните | | Колесное шасси военного назначения предназначено под монтаж различного специального оборудования и его транспортировку по дорогам всех категорий и без дорог. Колесная формула 4х4, двигатель ЯМЗ-236БЕ2-Т-6 (250 л.с.), ГМП , грузоподъемность 6 тонн. |
|  |  | МЗКТ-8021 |  | звоните | | Колесное шасси военного назначения предназначено под монтаж различного специального оборудования и его транспортировку по дорогам всех категорий и без дорог. Колесная формула 6х6, двигатель ЯМЗ-75771.10 (400 л.с.), ГМП , грузоподъемность 18,5 тонн. |
|  |  | МЗКТ-80077 |  | звоните | | Шасси специальное предназначено для монтажа различного специального оборудования и его транспортировку по всем видам дорог и без дорог. Колесная формула 6х6, двигатель ЯМЗ-7511.10 (400 л.с.), КПП , грузоподъемность 22 тонны. |
|  |  | МЗКТ-80211 |  | звоните | | Колесное шасси военного назначения предназначено под монтаж различного специального оборудования и его транспортировку по дорогам всех категорий и без дорог. Колесная формула 6х6, двигатель ЯМЗ-75771.10 (400 л.с.), ГМП , грузоподъемность 18,5 тонн. |
|
|  |
| Спецтехника |  |  |  | МЗКТ-7321+80162 |  | звоните | | Грузовой автопоезд изготавливается на базе МЗКТ-69237 и прицепа МЗКТ 80161. Предназначен для перевозки тюков прессованных
твердых бытовых отходов и других грузов. Может эксплуатироваться на всех видах дорог. |
|  |  | МЗКТ-79096-010+90011 |  | звоните | | Внедорожный автопоезд-плетевоз большой грузоподъемности предназначен для перевозки плетей труб диаметром от 529 до 1420 мм, длиной до 36 м при строительстве трубопроводов. |
|  |  | МЗКТ-79097 |  | звоните | | Автомобиль специальный с колесной формулой 8х8, с открытой площадкой (размеры 8,2х3,2м) для перевозки грузов массой до 30
тонн методом самозагрузки. Двигатель ТМЗ 8424.10-03 (450 л.с.), КПП 9 ст. |
|  |  | АБС-10 |  | звоните | | Автобетоносмеситель. Предназначен для приготовления и траспортирования бетонной смеси в различных видах строительного
производства. Геометрический объем бочки 10 куб.м. Изготавливается на шасси МЗКТ-692371-210. |
|  |  | АТЗ-20-237 |  | звоните | | Автотопливозаправщик - АТЗ-20(40)-237 Изготавливается на базе шасси МЗКТ - 692378 (МЗКТ-790992), предназначен для
перевозки нефтепродуктов плотностью 0,7...0,83 г/см.куб. |
|  |  | МЗКТ-65274 (КО-845) |  | звоните | | Комбинированная уборочная машина предназначена: зимой - скоростная снегоочистка магистралей с твердым покрытием и
распределение сухих, увлажненных и жидких противогололедных реагентов; летом - мойка дорожного полотна и барьерных
ограждений. |
|  |  | МЗКТ-6903 +МЗКТ-61011 |  | звоните | | Грузовой автопоезд-сортаментовоз изготавливается на базе МЗКТ-69237 и прицепа МЗКТ-80161. Предназначен для перевозки леса и других грузов. Может эксплуатироваться на всех видах дорог. |
|  |  | МЗКТ–73011 |  | звоните | | Автомобиль грузовой с платформой, оборудованный системой «Мультилифт», колесной формулой 8х8, безкапотной компоновки с двигателем 400 л.с., предназначен для эксплуатации по всем типам дорог и бездорожью. |
|
|  |
| Нефтегазовый комплекс |  |  |  | МЗКТ-80077 |  | звоните | | Специальное шасси, предназначено для монтажа, транспортировки и привода оборудования для ремонта скважин производства ОАО «Красный пролетарий», г. Стерлитамак и ОАО «ЕлАЗ» г.Елабуга. |
|  |  | МЗКТ-7001 |  | звоните | | Шасси специальное МЗКТ-7001 для буровой установки с нагрузкой на крюке 60/80т. Назначение: для монтажа, транспортировки и привода оборудования буровой установки А60/80М1 производства ОАО «Кунгурский машиностроительный завод», г. Кунгур. |
| | |  |  | МЗКТ-79191 |  | звоните | | Специальное колесное шасси предназначено под монтаж оборудования для бурения, обслуживания , капитального ремонта скважин
и другого оборудования. Колесная формула 12х12, двигатель ЯМЗ-8401.10 (650 л.с.), грузоподъемность 35 тонн. |
| |  |  | МЗКТ-7004 |  | звоните | | Колесная формула 10х8, грузоподъемность шасси 40000 кг, снаряженная масса шасси 19000 кг |
| |  |  | МЗКТ-7401 |  | звоните | | Седельный тягач МЗКТ-7401, колесной формулой 8х8, с КПП-ЯМЗ-239 (9+1), предназначен для работы в составе автопоезда с общей массой до 200 тонн, двигатель ЯМЗ-7511 (400 л.с.), нагрузка на седло 27 тонн, экологический класс 3 |
|
|  |
| Прицепная техника |  |  |  | МЗКТ-8372 |  | звоните | | Прицеп-тяжеловоз для перевозки грузов и техники массой до 65 т. |
|  |  | МЗКТ-9378 |  | звоните | | Полуприцеп-тяжеловоз для перевозки грузов и техники массой до 56 т. |
|  |  | МЗКТ-99867 |  | звоните | | Полуприцеп-тяжеловоз для перевозки грузов и техники массой до 70 т. |
|  |  | МЗКТ-5247Д |  | звоните | | Полуприцеп-тяжеловоз для перевозки грузов и техники массой до 50 т. |
|  |  | МЗКТ-80161 |  | звоните | | Прицеп-шасси, грузоподъемностью 20 тонн. Используется под монтаж различных видов оборудования. |
| |
|  |
|  |
|
|  |  |
|